
À propos
Un négociant présent des deux côtés de la chaîne : au contact des collecteurs en Afrique de l'Ouest, et des acheteurs partout dans le monde.
Qui nous sommes
Ce que nous faisons, et comment nous le faisons.
K.Paulson Company est une société de négoce fondée en 2025. Nous achetons des matières premières agricoles en Afrique de l'Ouest et nous les vendons en gros, par conteneur, à des acheteurs industriels du monde entier.
Notre métier est celui d'un intermédiaire : nous relions les producteurs africains aux acheteurs du reste du monde. Notre particularité tient en deux adresses. Une implantation au Togo, au contact des collecteurs et des coopératives, là où se joue la qualité du lot. Une entité en Allemagne, au contact des acheteurs industriels d'Europe, d'Asie et du Moyen-Orient, là où se jouent le contrat et la logistique. Le même interlocuteur suit la marchandise du champ au port de destination.
Nous ne promettons pas ce que nous ne pouvons pas livrer. Chaque lot part sur des spécifications écrites, contrôlé avant embarquement par un tiers indépendant, avec le jeu complet des documents d'export.
L'homme derrière l'entreprise
Un négociant qui connaît les deux bouts de la chaîne.

Komi AFANGNIVO
Basé en Allemagne — opère entre l'Afrique et le reste du monde
K.Paulson Company est née d'un constat simple : entre le producteur africain et l'acheteur industriel, il manque presque toujours quelqu'un qui connaisse réellement les deux côtés.
Komi AFANGNIVO est spécialiste du négoce de produits agricoles africains — noix de cajou brutes, karité, sésame, soja, café, cacao et les autres matières premières de la région. Son métier tient à trois gestes : lire un lot, juger une spécification, et savoir ce qu'elle vaut sur un marché situé à des milliers de kilomètres du champ où elle a été récoltée.
Installé en Allemagne, il opère entre l'Afrique et le reste du monde. C'est de là que se traitent la cotation, le contrat et la relation avec les acheteurs d'Europe, d'Asie et du Moyen-Orient — sans jamais perdre le contact direct avec les collecteurs et les coopératives d'Afrique de l'Ouest, là où se joue la qualité du lot.
C'est cette double position qui fait la méthode de la maison : un seul interlocuteur suit la marchandise du champ au port de destination, et engage son nom sur ce qui est écrit au contrat.
Notre méthode
De la collecte au conteneur, cinq étapes. Un lot qui ne tient pas la spécification ne part pas.
Identification du lot
Nous repérons la marchandise chez les collecteurs et les coopératives de la région, sur la campagne en cours.
Contrôle qualité
Échantillonnage et analyse : humidité, calibre, taux de défauts, matières étrangères. Les valeurs sont comparées à la spécification contractuelle.
Conditionnement
Mise en sacs adaptés au produit (jute de 80 kg pour la noix de cajou brute) et préparation à l'empotage.
Inspection et fumigation
Inspection SGS avant embarquement, et fumigation par l'autorité compétente du pays d'export.
Chargement et documents
Empotage en conteneur 20 ou 40 pieds, puis remise du jeu complet de documents d'export.
Notre engagement qualité
Ce qu'un acheteur reçoit avec la marchandise.
Dans le négoce, la confiance ne se déclare pas : elle se documente. Chaque expédition est accompagnée du jeu complet de documents, émis par les autorités compétentes du pays d'export.
- Connaissement maritime : jeu complet (3/3) clean on board, selon l'incoterm du contrat
- Liste de colisage signée et tamponnée
- Certificat d'origine, émis par l'autorité compétente du pays d'export
- Certificat phytosanitaire, émis par l'autorité compétente du pays d'export
- Certificat de fumigation, émis par l'autorité compétente
- Certificat de qualité SGS du pays d'export, en un original
Nos implantations
Deux entités, deux métiers complémentaires.
Togo
Au contact des collecteurs et des coopératives d'Afrique de l'Ouest. C'est là que le lot est identifié, contrôlé, conditionné et chargé.
Allemagne
Au contact des acheteurs, en Europe comme en Asie et au Moyen-Orient. C'est là que se traitent la cotation, le contrat et le suivi de l'expédition.
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Dites-nous lequel, en quelle quantité et pour quelle destination.

